双轨台车的形式与应用           返回散料机械     返回首页return home

2008年7月6日

  双轨台车是特大型移动机械走行装置的一个重要支撑形式。主要应用在大型装卸船机\斗轮堆取料机\大型塔吊等移动机械设备。 

  应用双轨台车的目的是为了降低单个车轮的轮压,在轮压比较小的情况下车轮的数量较多。通常设备在两条轨道上行驶,采用双轨后设备在四条轨道上行驶。采用一侧走行装置为双轨道后最大的优点是大大缩短了走行装置延轨道长度方向上的长度。

  在装卸船机上使用双轨可以比较容易的将相邻的两台设备的距离放置的比较近,便于两个设备在相邻的两个船舱作业。

    在斗轮堆取料机上采用双轨走行装置除了可以大大缩短走行装置的总长度外,应该说也可以缩小最远处走行轮承受的水平力的大小。

    采用双轨走行装置的台车原理是将一对分别在两条轨道上的车轮安装在同一轴上,轴上设有两个轴承座。两个轴承座固定在车架上。在车架的垂直于车轮轴的异面直线上安装销轴孔。销轴的两端安装在上部的平衡梁上。这个平衡梁的的上部销轴是垂直于轨道的销轴,下部的销轴平行于轨道的销轴。两个轨道上一个轴上的两个车轮载荷由平行于轨道的销轴平衡。一个平衡梁上的四个车轮的载荷由这个平衡梁上的垂直于轨道的销轴和四个车轮平衡。在这个平衡梁以上部分的平衡梁的载荷传递和走行装置一侧单轨的形式基本相同。车架上平行于轨道的销轴有的安装在车轮轴以上的部位,也有的安装在车轮轴以下的部位。

    还有另外一种形式的双轨台车,它是将四个车轮安装在同一个车架上,其上部的中间安装一个球铰,用在小型塔吊上。一个车架上的四个车轮存在多余约束,不尽合理。

 

 

 

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