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斗轮堆取料机的过载载荷

                                                 李毅民 www.bulkcn.com  2009-12-5

  斗轮堆取料机具有走行、回转、俯仰、皮带机、斗轮五个机构。在实际使用时如果操作不当容易产生过载。
  机构过载时会出现电动机电流过大、减速机过载、液压系统过载压力超出设定溢流阀打开等现象。
  各机构的过载载荷有所不同,大多数机构的过载载荷是由电机功率、减速机速比决定的。可以通过电动机功率、电动机扭矩特性、减速机速比反算过载载荷。
  机构的过载容易出现断裂,失稳,失效等破坏。
1斗轮装置的过载载荷
  斗轮装置的过载:当斗轮取料量过大时会斗轮驱动减速机或驱动液压马达过载,过载会直接导致减速机寿命缩短,电动机因过载而电动机过流开关跳闸。液力偶合器过热,液力偶合器易熔塞熔化,减速机齿轮断裂等。过载的载荷大小可以通过驱动电动机功率、减速机速比、液力耦合器特性计算出。过载载荷和外载荷无关。由电动机功率、减速机速比、液力耦合器决定过载载荷。
  斗轮的过载主要是由于斗轮进尺量过大或料堆塌方所引起的。过载时斗轮会出现闷车现象。
2回转装置的过载载荷
  斗轮堆取料机回转装置过载:当斗轮在取料过程中进尺量过大或料堆塌方时或斗轮或悬臂刮料堆时会使回转阻力加大,使回转驱动装置过载。过载的主要表现为电机过电流,限扭矩联轴器打滑等。如果限扭矩联轴器不能在过载时出现打滑则电动机会出现闷车现象直至电动机过流开关跳闸。
  过载的载荷大小可以通过驱动电动机功率、电机扭矩特性、减速机速比、限扭矩联轴器特性计算出。过载的载荷和外载荷无关。
  由电动机功率、减速机速比、限扭矩联轴器决定过载载荷。
3.俯仰装置的过载载荷
  斗轮堆取料机通常不会发生俯仰装置的过载,原因是在俯仰提升的过程中无论怎样其悬臂上的负荷不会超出许多。所以,大多数情况都不会过载。但某些特殊情况例外。如果设备是由钢丝绳卷扬驱动的俯仰装置,当上升限位开关失灵时容易出现俯仰卷扬装置的过载现象,并且会发生卷扬机钢丝绳过缠绕的事故。另外,当俯仰系统的配重安装的重量偏差过大时会导致俯仰系统的驱动装置的油缸拉力或压力过大而发生过载。过载载荷可以通过电机功率、减速机速比、卷扬系统滑轮倍率等计算出。液压俯仰系统的过载的主要表现为当液压油缸的动作超过极限位置到达终点时,液压系统过压,液压溢流阀动作,压力油不能推动油缸动作。如果斗轮下部已经落到料堆上时会同时引起钢结构的过载。液压油缸系统的过载载荷可以通过溢流压力,油缸参数计算出。
4.皮带运输机的过载载荷
  皮带运输机的过载是在堆料或者取料状态下运送的物料量超过了设备许可的运送量时发生的过载现象。除出现皮带运输机撒料堵料外还会出现电动机过电流,液力偶合器易熔塞熔化喷油,电动机闷车等现象。过载载荷的大小取决于实际的过载量。过载载荷可以按照皮带实际的过载载荷数量计算出。
5.走行装置的过载载荷
  斗轮堆取料机走行装置过载:当斗轮在取料过程中进尺量过大或料堆塌方时或斗轮或悬臂刮料堆时会使走行装置阻力加大,使走行装置过载。过载的载荷大小可以通过驱动电动机功率、减速机速比计算出。过载的载荷和外载荷无关。
  由电动机功率、电机扭矩特性、减速机速比决定过载载荷。
6.撞击载荷过载载荷
  斗轮堆取料机的非正常撞击载荷是最大的过载。主要表现在走行或回转状态下设备的斗轮或悬臂撞击料堆载荷和大车走行全速撞击终点缓冲器时的载荷。