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斗轮堆取料机的轮压与基础  

撰稿: 李毅民 By Li Yimin 2001-10-28

      斗轮堆取料机的基础载荷与轮压的设计由土建投资情况决定,通常有两种道床基础。一种是道渣基础,另一种是混凝土基础。两者在投资方面差别较大。应当根据当地的地质构造和资金情况决定采用何种基础。一般来讲,当地质构造较好时可采用道渣基础,如地下为岩石构造,这样可节约大量投入资金。当地质构造为淤泥时最好采用混凝土构造基础,以减少日后的基础维修费用。淤泥较深的地质条件下如果还含有大量的水,既地下水位较浅时应当做打桩处理。各种散料料场在最初使用时基础变化较小。当长期堆料和取料一定时间后基础会发生下沉或水平方向的漂移,直接影响了设备的正常使用。此时需花费大量的人力物力去维护,且影响正常的生产。所以对地质构造不好的料场要慎重采用道渣基础。

     斗轮堆取料机的轮压是由基础和设备同时决定的。当轮压取值较大时可减少设备的轮子数量,增大某一车轮对基础的载荷。当轮压取值较小时,需增加设备的轮子数量并减小对基础的载荷。

轮压的具体数值通常取250kN/轮或300kN/轮,过大或过小的轮压数值对设备和基础都不合理。

    斗轮堆取料机设备本身若轮压较大时还要增大车轮直径,以减小车轮踏面的接触应力。

    斗轮堆取料机在工作时轮压是随着回转角度俯仰角度以及取料量和堆料量的情况在不断的变化。轮压的设计对基础而言重点考虑最大轮压。通常最大轮压是在俯仰角度最低位时取料状态,对四支点支承的设备当回转角度在悬臂梁中心线垂直于四支点的对角线时,对三支点是在回转位于悬臂梁中心线垂直于三角形某一边时。由于斗轮堆取料机设备相对于其它港口机械高度较低。风载荷产生的轮压通常小于挖掘物料时的轮压。

    为使设备某一支点下的轮压相等,一般设备走行台车的多轮子使用均衡梁平衡各轮的轮压。

    基础上轨道上表面的踏面高度从料场底部算起应当小于一米,即料堆轨下高度小于一米。

    关于料堆高度及轨道安装的尺寸要求和细节说明参见本站相关页面。By Li Yimin 2001-10-28